Citroen C4 ostatniej generacji zniknął po cichu z rynku nie ciesząc się zbyt wielką popularnością. Jego miejsce w ofercie uzupełnił zaskakująco dobrze sprzedający się C4 Cactus.

Opel Insignia to prawdopodobnie ostatni model niemieckiej marki korzystający w pełni z rozwiązań i technologii General Motors. Po przejęciu przez francuski koncern PSA można się spodziewać, że w następnych modelach znajdziemy wiele rozwiązań opracowanych w zakładach Peugeota lub Citroena. Produkowany w niemieckim Rüsselsheim samochód osobowy klasy średniej (segment D) to już jego druga generacja, która swoją premierę miała w trakcie targów motoryzacyjnych w Genewie w marcu 2017 roku. Zbudowany został na płycie podłogowej GM E2XX, którą dzieli z oferowanym na rynku amerykańskim Chevroletem Malibu IV generacji. Na rynku polskim pojazd oferowany jest w dwóch odmianach nadwozi: 5 drzwiowy liftback oraz kombi. Prezentowany model to obszerne, blisko 5 metrowe kombi wyposażone w sporej wielkości bagażnik, które przez swoją funkcjonalność staje się znakomitym autem rodzinnym.

Citroen i DS na salonie samochodowym w Paryżu. Francuskie marki prezentują swoje nowości

Dwa francuskie samochody. Dwie skrajnie różne koncepcje. Która z nich okazuje się być przyjaźniejsza w codziennej eksploatacji? Na wstępie musimy zaznaczyć, iż Renault nieco nas zaskoczyło. W zasadzie z dnia na dzień, bez wcześniejszego ogłoszenia, z oferty Clio zniknęła wolnossąca jednostka 1.2, obecna w tym modelu od wielu lat. Zastąpiła ją konstrukcja 0.9 TCe, którą „skręcono” do 75 KM. W topowej wersji Intens oferowana jest z kolei 90-konna wersja tego silnika (podstawowa została całkowicie wycofana). Na placach dealerskich jest jednak jeszcze sporo egzemplarzy z klasycznym silnikiem 1.2, dlatego też zdecydowaliśmy się na publikację tego porównania, naszym zdaniem dość ciekawego i nieoczywistego.

Dwa francuskie samochody. Dwie skrajnie różne koncepcje. Która z nich okazuje się być przyjaźniejsza w codziennej eksploatacji?

Citroen C5 Aircross Hybrid w pełnej okazałości. Paryski debiut hybrydowego crossovera.

Ta sama klasa, podoba moc i cena – na tym koniec podobieństw. Na tle zachowawczego Hyundaia i20, Citroen C3 prezentuje się awangardowo, a różnice wcale nie ograniczają się tylko do wyglądu.

Znamy już ceny poszczególnych wersji modelu Citroen C5 Aircross. Modelu, który powstał na tej samej płycie podłogowej co m.in. bratni Peugeot 3008 oraz Opel Grandland. Aircrossa można już zamawiać w polskich salonach.

Gama Citroena wzbogaciła się o kolejną nowość, czyli długo wyczekiwanego kompaktowego SUV-a, model C5 Aircross. Poznaliśmy jego ceny.

Sympatyczne autko ze stajni Citroena uplasowało się we wrześniu w czołowej trójce modeli, jakie cieszą się największym wzięciem klientów prywatnych i flotowych we Francji.