Duster z napędem 4x4 wyposażony w specjalny sprzęt ratowniczy zasilił flotę Grupy Ratownictwa Polskiego Czerwonego Krzyża Koszalin. Dacia Duster będzie służyła ratownikom w akcjach poszukiwawczych osób zaginionych oraz w codziennej działalności jednostki.

Dacia Duster dla kobiety? Nie bÄ?dzie to ani szczyt mody, ani designu, raczej praktyczna konieczno??Ä?. SUV jest wygodny, wjedzie wszÄ?dzie, siedzi siÄ? wysoko. Ale czy dla kobiecego oka daje co?? wiÄ?cej?

Nowa Dacia Duster 1.3 TCe z silnikiem o mocy 150 KM kosztuje 70 tysiÄ?cy z??otych. Jest to najmocniejszy Duster na rynku. Przejechali??my nim po r????nych drogach blisko 1.500 kilometr??w. Je??dzili??my w mie??cie, pod miastem, w lesie, na drogach szybkiego ruchu i po autostradach. Pr??bowali??my odpowiedzieÄ? na pytanie czy warto kupiÄ? Dustera w takiej wersji.

Niejednokrotnie spotyka??em siÄ? ze stwierdzeniem, ??e owszem, Dacia Duster jest dzielna w terenie, czym przewy??sza wiÄ?kszo??Ä? SUV-??w, ale na autostradach siÄ? zupe??nie nie spisuje. Kiedy wiÄ?c otrzyma??em do testu Dustera napÄ?dzanego na cztery ko??a, z silnikiem wysokoprÄ???nym na dodatek, i z manualnÄ? skrzyniÄ? bieg??w, to bardzo siÄ? cieszy??em, ??e wypad??o to akurat w czasie, kiedy na Dolnym ??lÄ?sku odbywa??a siÄ? impreza o nazwie MotoClassic Wroc??aw. Postanowi??em skorzystaÄ? z okazji i pojechaÄ? tam Dusterem. I sprawdziÄ?, jak on siÄ? zachowuje na autostradach.

Zar??wno pierwsza, jak i druga generacja Dacii Duster sta??a siÄ? bezapelacyjnym bestsellerem na naszym rynku. Rumu??sko-francuska marka zyska??a uznanie Polak??w (i nie tylko), oferujÄ?c nowe samochody w zaskakujÄ?co niskich cenach, stawiajÄ?c przy tym na praktyczno??Ä? kosztem miÄ?dzy innymi dostÄ?pnego wyposa??enia i wyko??czenia wnÄ?trza. Nic dziwnego, ??e producent tak pragmatycznych aut, ma w swojej ofercie miÄ?dzy innymi wersje zasilane LPG.

Najpierw, by?? Logan, potem Sandero. Wreszcie, przyszed?? czas na pierwszego SUV-a, czyli Dustera. I pomy??leÄ? tylko, ??e do po??owy lat 90-tych rumu??ska motoryzacja to kilka niezbyt udanych projekt??w na bazie Daciiâ??

W ubieg??ym roku pierwsze miejsce w rejestracjach przypadajÄ?cych na klient??w indywidualnych zapewni??a sobie Dacia Duster. Czy rumu??ski SUV zostanie r??wnie?? liderem analogicznego rankingu w ko??czÄ?cym siÄ? AD 2020?

Do niedawna podstawowym motorem w Dusterze by?? wolnossÄ?cy 1.6 wywodzÄ?cy siÄ? z Nissana. Czasy mamy jednak takie, a nie inne. Teraz na jego miejsce trafia jako podstawowy wariant zaledwie litrowy, 3 cylindrowy silnik TCe z turbosprÄ???arkÄ? i setkÄ? koni mocy. Ale uwaga, na tej pustyni nowoczesno??ci jest oaza klasyki: na pok??adzie mamy wtrysk po??redni, a w cenniku taniÄ?, fabrycznÄ? instalacjÄ? LPG. Zainteresowani jak to siÄ? sprawuje? To czytajcie, ja ju?? wiem.

Dacia Duster to najta??szy SUV na naszym rynku, kt??ry jeszcze kilka lat temu kojarzy?? siÄ? z prostÄ? konstrukcjÄ?, niskÄ? cenÄ? zakupu, taniÄ? eksploatacjÄ? i nie owijajÄ?c w bawe??nÄ? â?? tandetnym wyko??czeniem i ubogim wyposa??eniem. Druga generacja Dustera przesz??a ogromnÄ? metamorfozÄ? â?? jest bardziej atrakcyjna, nowoczesna i zdecydowanie lepiej wyposa??ona, dziÄ?ki czemu Dacia Duster jest jednym z najchÄ?tniej wybieranych samochod??w przez klient??w indywidualnych. Dacia Duster jest bezkonkurencyjna je??li chodzi o cenÄ? zakupu, ale gdyby tego by??o ma??o to niedawno w ofercie pojawi??a siÄ? nowa jednostka TCe 100, kt??ra mo??e byÄ? wyposa??ona w fabrycznie montowanÄ? instalacjÄ? LPG marki Landi Renzo. Dop??ata? Zaledwie 1 000 z??otych!

Jak twierdzi zagraniczna prasa motoryzacyjna, w przysz??ym roku ??wiat??o dzienne ujrzy siedmiomiejscowa wersja modelu Duster.