Peugeot 208 garściami czerpie ze stylistyki większego i bardziej prestiżowego modelu 508. Do tego ma ładnie zaprojektowaną deskę rozdzielczą i dysponuje nawet wersją elektryczną. Auto można już zamawiać w Polsce.

Opel stworzył nową Corsę na bazie Peugeota 208. Oczywiście auta będą się od siebie różniły wieloma elementami, a jednym z nich jest design oraz co za tym idzie właściwości aerodynamiczne.

Najpierw słowo wyjaśnienia. Wszyscy znają tygrysy szablozębne (szablastozębne), ale generalnie powinno się mówić raczej o kotach szablozębnych. A jak kot, to i lew może być. A jak lew, to Peugeot. Miałem przyjemność przetestować Nowego Peugeot 508 z benzynowym 225-konnym silnikiem i choć dystans nim pokonany był stosunkowo nieduży, to każdy kilometr tej drogi sprawił mi mnóstwo radości. Zapraszam do zapoznania się z moimi wrażeniami z jazd tym samochodem.

Jeśli mowa o porządnych vanach, to zwykle jako pierwszy na myśl przychodzi Volkswagen Transporter, który pozostaje rarytasem na rynku wtórnym. Tyle że niemieckie auto to nie jest jedyny dobry pojazd tej kategorii. Nowoczesny i dobrze zrobiony „busik” ma też w ofercie Peugeot. Ten wóz naprawdę dobrze jeździ!

W 2014 roku koncern PSA ogłosił wyodrębnienie ze swoich struktur prestiżowej marki DS, która ma nawiązywać do legendarnego już modelu DS marki Citroen, produkowanego przez 20 lat od 1955 roku. Prezentowany DS 7 Crossback to spory SUV zaliczany też do grona aut premium z segmentu D. Model zadebiutował na salonie samochodowym w Genewie, w marcu 2017 roku. Budowa została oparta na płycie podłogowej EMP2 – tej samej, która stanowi podstawę konstrukcji Peugeota 3008 i 5008. To pierwszy model stworzony jako DS w zestawieniu z innymi dotychczas produkowanymi przez koncern, które były oparte o istniejące modele Citroena. Wyrafinowany design, liczne możliwości personalizacji oraz zastosowane technologie i materiały odzwierciedlają przynależność do gamy aut segmentu premium. W gronie silników stosowanych w pojeździe znajdziemy trzy jednostki benzynowe 1.2 130KM, 1.6 180KM i 225KM oraz dwie wysokoprężne 1.5 130KM i 2.0 180KM. Bogato przygotowana oferta obejmuje cztery zakresy kompletacji wyposażenia standardowego o nazwach wersji: Chic, Be Chic, So Chic oraz Grand Chic. Takie zróżnicowanie pojazdów oraz możliwość doposażenia auta pozwala dopasować go do indywidualnych potrzeb użytkownika. Przed DS7 niełatwe wyzwanie, na rynku musi konkurować z takimi pojazdami jak: Audi Q5, BMW X3, Lexus NX, Infiniti QX50 czy też Volvo XC60.

Hot hatch Peugeota jest na rynku od kilku dobrych lat, ale niedawno ze względu na ekologię jego moc została obniżona. W teście sprawdzamy, jak spisuje się 262-konne 308 GTi.

Używany Peugeot 2008 cieszy się dobrymi opiniami kierowców. Jest przestronny, ma oszczędne silniki i przyjemnie się prowadzi, a do tego jest bezawaryjny i wolno traci na wartości.

Jeżdżąc różnymi wersjami Peugeota 508 zastanawialiśmy się, czy ten model faktycznie należy do klasy premium i co tak naprawdę kryje się pod tym określeniem. Koniec końców doszliśmy do interesujących wniosków…

Na portalu Francuskie.pl prawdziwy przełom. Do naszych redakcyjnych testów po raz pierwszy trafił model niemiecki, aczkolwiek produkowany przez francuski koncern PSA i wyposażony w silniki tejże Grupy. Opel Grandland X to komfortowy SUV, który bazuje na tej samej platformie co Peugeot 3008 oraz Citroen C5 Aircross. Sprawdziliśmy, jak się spisał.

Nowy Peugeot 208 przy okazji premiery na salonie samochodowym w Genewie zachwycił designem. Miejski model stał się naprawdę stylowym pojazdem wręcz pukającym do kategorii premium.